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桥梁拆除时会发现主梁裂缝及主梁变形。一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂，由于负变矩区裂缝在上面，雨水很容易从裂缝渗入到梁内，进而引起钢筋锈蚀，导致砼的强度降低。
在桥梁拆除的过程中，应注意不要在大型旧桥上放置大型施工机械，必要时，应在通过经验计算后再进行施工，并在施工过程中采取临时封闭交通等相应措施，以确保施工安 全。 其次，在桥梁拆除之前，有必要熟悉被拆除建筑物的设计图，并了解桥梁的状况，桥梁的结构，水，电，设备和管道的状况，向施工人员进行安 全技术说明，增强意识，确保工人，并组织工人学习安 全的操作程序。
大型桥梁拆除，公司凭借多年积累的雄厚技术力量，现拥有专业的工程技术人员。齐全的拆迁设备、完整的质量为保证体系。 我们热诚的期待与你的合作，实现合作双方共赢。公司本着、客户至上、快捷可靠、收费合理、技术专业的宗旨，将一如继往，追求、与新老客户携手共创未来，为我国的经济建设环保事业做出更大的贡献。
（1）旧支座取出后，垫石顶面及箱梁底面，难免会有灰尘、碎石等杂物，若不进行清理，严重影响支座安装质量。同时箱梁底面原支座预埋钢板均存在不同程度的锈蚀，需利用机械或手工除锈防锈，以提高其耐久性。
（2）支座拆除后，采用水平尺检查垫石顶面是否水平、进一步确认支座垫石及楔块是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，则采用结构修补胶逐层修补到位，顶面找平，待结构胶固化后，再次打磨找平。